Випадкова новина

Минулої зими ми вже писали про готовність індійського виготівника мотоциклів Royal Enfield почати випуск «заводського» кафе-рейсера. Схоже, найближчим часом модель Cafe Racer надійде у салони дилерів марки.

Детальніше ...

Корисні посилання




Designed by:

Двомісні квадроцикли Polaris

PDF Друк E-mail
04.10.2011 11:34

Двомісні квадроцикли PolarisКвадроцикли Polaris Ranger займають особливу нішу двомісних мотовсюдиходів з розташуванням сидінь поряд один з одним. Цей апарат позиціонується як єдиний в світі 2-місцевий всюдихід з поперечною посадкою.

Polaris Ranger буває 500, 700 і 800 серії. Остання – найновіша по дизайну. Вона ж – в першу чергу, пасажироорієнтована. Це здебільшого розважальний апарат. Він випускається під позначенням Ranger RZR. Двигун – 2-циліндровий, 4-тактний, об'ємом 760 кубиків. Об'єм бака – 27,4 л. Електростартер. Трансмісія автоматична з варіатором, 5 режимів – паркінг, реверс, нейтраль, дві передачі вперед. Хід передньої підвіски – 229мм, задньої – 241мм. Колісна база – 1956мм.

Радіус розвороту – 2578мм. Вага – 537кг. Гальма – дискові. Кольори – червоний і зелений. Габаритні розміри – 2191х1270х1753мм. Вага – 429кг. Ціна в США – 10300 дол.

500-і і 700-і "рейнджери" - швидші не розважальні, а робочі конячки. Дизайн у них значно менш сучасний, зате робочих якостей – хоч відбавляй. У 500-го Polaris Ranger двигун в 499 куб. дм. і 30 к.с., 1-циліндровий, 4-клапанний, 4-тактний. Максимальна швидкість – 66км/год. Об'єм бака – 34,1 літра. Коробка передач – трьохпозиційний варіатор. Хід передньої підвіски – 203, задньої – 229мм. Радіус розвороту – 3760мм. Габаритні розміри – 2870х1594х1905мм. Кліренс – 279мм. Вага – 539кг. Максимальне навантаження – 680кг, і ще може тягнути причіп.

У стандартну комплектацію входять фари головного світла на 50Вт, задні гальмівні вогні і покажчики повороту, що говорить про те, що даний транспортний засіб, за задумом розробників, може використовуватися і на дорогах загального користування. Ціна в США такого апарату – 9500 дол. У Росії більше поширені аналогічні апарати, тільки з 683-кубовим двигуном на 40 к.с. Вони тут коштують близько півмільйона рублів залежно від комплектації. Фактично, Polaris Ranger 500 або 700 серії – це не стільки мотовсюдихід, скільки невелика вантажівочка підвищеної прохідності. 700-і "рейнджери" бувають в грузо-пасажирському (2 місця для сидіння і багажник на 680кг вантажу – модель Ranger XP), так і в посиленому вантажному (2 місця для сидіння, багажник на 795кг вантажу і 6 коліс замість чотирьох – модель Ranger 6x6), так і в посиленому пасажирському (4 місця для сидіння, багажник на 795кг – модель Ranger Crew) варіантах.