Випадкова новина

Минулої зими ми вже писали про готовність індійського виготівника мотоциклів Royal Enfield почати випуск «заводського» кафе-рейсера. Схоже, найближчим часом модель Cafe Racer надійде у салони дилерів марки.

Детальніше ...

Корисні посилання

Buy real from the site Big Bust


Designed by:

Спортбайк Yamaha FZR250RR

PDF Друк E-mail
10.02.2012 06:56

Спортбайк Yamaha FZR250RRВипускався з 1989 по 1996 рік. Остання модернізація — в 1990 році. 249 смЗ; 48х34.5 мм; ступінь стиснення 12; 45 к.с. при 16000 об/хв.

4-х циліндровий 45-ти сильний мотор-"водянка" робить цей мотоцикл вельми жвавим ("максималка" — 200 км/год). Для початківця спортбайкера — він просто ідеальний варіант, керованість — відмінна, сам легкий, при цьому рама (deltabox) вельми жорстка.

Гальма вельми ефективні. Мотор має малий ресурс (пару сезонів), якщо "його крутити" за обмежувач. А не крутити його неможливо, оскільки тяги на середніх оборотах (до 7-ми тисяч) просто немає! Мотоцикл явно не призначений для людей із зростом більше 185 см. Витрата палива від 4-х 7-ми літрів, залежно від темпераменту їзди.
"+": динамічний, легкий, відмінно керований, "заводний" мотоцикл;

"—": малий ресурс мотора; дефіцит запчастин.

Ціна лежить в межах $2200-$2900.

На ринку зустрічається і декілька двотактних моделей спортбайків, які також знаходять свого покупця. Екземпляри, що найбільш часто (але проте, все ж таки рідко відносно 4-х тактників) зустрічаються, — це Suzuki RGV250 і Yamaha TZR250. Не дивлячись на невисокий (в порівнянні з чотиритактними моделями) ресурс, шумність, димність і велика витрата палива, по потужності вони цілком конкурують з "чотирисотками", а по динаміці розгону і перевершують їх. Середня ціна на них звичайно лежить в межах $1,5-2,5 тис.